บีวายดี ยางวัง ยู8 เอสยูวี
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
Yangwang U8 ซึ่งขับเคลื่อนโดยระบบ Yunnian-P ยังรองรับฟังก์ชันฉากต่างๆ ที่ใช้งานได้จริง เช่น การเชื่อมโยงสี่ล้อ การปรับระดับคีย์เดียว การยกที่สูงเป็นพิเศษ และการปรับความสูง
เพื่อที่จะแก้ปัญหาความวิตกกังวลเกี่ยวกับช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ BYDยางวัง U8นำการขับขี่ BEV มาใช้ในเวลาที่เหมาะสม โดยอิงจากระบบปลั๊กอินไฮบริดของ Yisifang โดยมีระยะครอบคลุม CLTC สูงสุด 1,000 กม.
ในเรื่องความปลอดภัยแบตเตอรี่เบลดที่ติดตั้ง BYDยางวังU8 ไม่เพียงแต่ยังคงรักษามาตรฐานความปลอดภัยขั้นสูงสุดเท่านั้น แต่ยังบรรลุระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่มากกว่า 180 กม. ภายใต้สภาพการทำงานของ CLTC
ในส่วนของการขับขี่แบบอัตโนมัตินั้นยางวังรุ่นหรูหรา U8 ติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง และรถยนต์ทั้งคันมีส่วนประกอบการรับรู้ที่มีความแม่นยำสูง 38 ชิ้น ซึ่งรวมถึง LiDAR 3 ชิ้น เรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตร เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 14 ชิ้น และกล้อง 16 ตัว ความสามารถในการรับรู้ด้านสิ่งแวดล้อมแข็งแกร่งขึ้น ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
รายละเอียดสินค้า
Yangwang U8 ซึ่งถือเป็นรถ SUV ระดับฮาร์ดคอร์ สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเทคโนโลยี BYD Yisifang ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออิสระสี่ล้อ มีเวอร์ชันไฟฟ้าล้วนและปลั๊กอินไฮบริด และใช้ตัวรถแบบไม่รับน้ำหนักพร้อมแผนผังเบาะนั่ง 3 แถวภายใน ขนาดของรถใหม่มีความยาว กว้าง และสูง 5319/250/1930 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 3,050 มม.
ข้อมูลมากกว่านี้
รูปลักษณ์ของ Yangwang U8 ได้รับการออกแบบโดย Wolfgang Joseph Egger โดยใช้ภาษาการออกแบบ "Gate of Time and Space" รูปร่างโดยรวมมีความแข็งแกร่งโดยมีโลโก้แบรนด์ Yangwang ฝังอยู่ตรงกลางกระจังหน้าโดยได้รับแรงบันดาลใจจากคำจารึกกระดูกพยากรณ์ "ไฟฟ้า" นอกจากนี้ การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ยังถูกติดตั้งไว้ในรายละเอียดของตัวถัง เช่น ซุ้มล้อ และเสา D เพื่อให้ได้รับสมรรถนะการขับขี่ที่ดีขึ้น รถใหม่มาพร้อมล้อขนาด 20 นิ้วและยางขนาด 275/60 R20 เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองและทางออฟโรดในแต่ละวัน
เรดาร์เลเซอร์ กล้อง และไฟเครื่องหมายด้านข้างที่ด้านข้างของตัวรถจะรวมอยู่ที่ซุ้มล้อ และมีแถบไฟ LED หลายแถบในบริเวณเสา D กล่าวกันว่าแถบไฟเหล่านี้สามารถแสดงเอฟเฟกต์แสงส่วนบุคคลได้ในระหว่างกระบวนการชาร์จ การคายประจุ และการปลดล็อค
ส่วนท้ายของรถใช้การออกแบบไฟท้ายแบบข้ามดวงดาวซึ่งสะท้อนถึงกลุ่มไฟหน้า การออกแบบยางอะไหล่ภายนอกยังเพิ่มบรรยากาศแบบออฟโรดอีกด้วย ขนาดของรถใหม่คือ 5319/2050/1930 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 3,050 มม. แผนผังที่นั่งเป็นแบบ 2+2+3
ในแง่ของการควบคุมจากส่วนกลาง แผงหน้าปัดและหน้าจอควบคุมส่วนกลางแนวตั้งของรถมีเอฟเฟกต์การแสดงผลที่ยอดเยี่ยมและฟังก์ชันที่หลากหลาย นอกจากนี้ ช่องระบายอากาศของเครื่องปรับอากาศยังถูกแขวนไว้เหนือคอนโซลกลางทั้งหมด พวงมาลัยมีดีไซน์แบบ 3 ก้าน และเบาะหนังยังดูหรูหราซึ่งเข้ากับคุณภาพระดับไฮเอนด์อีกด้วย
รถรุ่นใหม่ใช้เทคโนโลยีควบคุมมอเตอร์สี่ล้ออิสระของ Yi Sifang ซึ่งสามารถควบคุมท่าทางของรถได้แบบเรียลไทม์ และช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมไดนามิกของรถในกรณีที่อุปกรณ์บังคับเลี้ยวขัดข้องหรือยางระเบิดโดยการปรับแรงบิดของล้อ นอกจากนี้ ยานพาหนะยังใช้เทคโนโลยีการกันน้ำด้วยมอเตอร์และการปิดผนึกตัวถังตามมาตรฐาน IP68 ซึ่งสามารถลอยบนผิวน้ำและควบคุมการนำทางบนพื้นผิวได้ผ่านมอเตอร์อิสระสี่ตัวที่ควบคุมล้อ
ในแง่ของกำลัง กำลังสูงสุดของมอเตอร์ตัวเดียวจากมอเตอร์ทั้งสี่ตัวสามารถเข้าถึง 220-240 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 320-420 นิวตันเมตร สิ่งนี้ทำให้การเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ของ U8 ทำได้ในช่วง 3 วินาที ซึ่งค่อนข้างน่าประทับใจเมื่อเทียบกับตัวถังที่ใหญ่โตทั้งหมด
ด้วยข้อดีของมอเตอร์อิสระสี่ล้อ ทำให้ Yangwang U8 มีฟังก์ชันหลายอย่าง เช่น การรองรับการปัดเศษน้ำแข็งและหิมะ การขับรถบนทางลาดในทะเลทราย การยางยางระเบิดเพื่อขับต่อไป การเลี้ยวเข้าที่ การเคลื่อนที่ด้านข้าง และโหมดลอยตัว
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) |
5319*2050*1930มม |
ระยะฐานล้อ (มม.) |
3050มม |
เครื่องยนต์ |
2.0T 272hp L4 |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
200 |
เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว |
0.3 ชม |
น้ำหนักลด (กก.) |
3460 |
ประเภทพลังงาน |
ยานพาหนะไฟฟ้าแบบขยายช่วง |
การแทนที่(มล.) |
1997 |
ประเภทแบตเตอรี่ |
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
ขับ |
AWD |
ความอดทนที่ครอบคลุมของ CLTC |
1,000กม |
ขนาดยาง |
275/50R22 |
ระบบเบรก |
ดิสหน้า+ดิสหลัง |
ประวัติบริษัท
ภาพถ่ายของลูกค้า
การขนส่งและบรรจุภัณฑ์
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ส่งเรียบร้อยแล้ว
เราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด