Xiaomi SU7 2024 รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์

รายละเอียดสินค้า

การออกแบบรูปลักษณ์: Xiaomi SU7 มีค่าสัมประสิทธิ์การลากต่ำสุดที่ 0.195Cd ในบรรดารุ่นที่ผลิตจำนวนมากในปัจจุบัน ซึ่งเหนือกว่า 0.199Cd ของแชมป์เก่า Geely Galaxy E8 ขนาดตัวถังคือ 4997/1963/1440 มม. ระยะฐานล้อคือ 3000 มม. และมีสัดส่วนแบบสปอร์ตและรูปทรงแบบไดนามิก การออกแบบที่มีรายละเอียด ได้แก่ ไฟหน้าทรงหยดน้ำพร้อมแหล่งกำเนิดแสงแบบ "มิเตอร์" ไฟท้ายทรงรัศมี สปอยเลอร์หลังแบบไฟฟ้า ฯลฯ

ข้อมูลมากกว่านี้

การออกแบบภายใน: ห้องนักบินใช้ดีไซน์แบบโอบล้อม โดยมีสีภายในให้เลือก 3 สี วัสดุภายในเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและไม่เป็นอันตรายและผ่านการรับรอง OEKO-TEX พวงมาลัยสปอร์ตรูปตัว D สามก้าน พร้อมรัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด 5.7 ม. รถยังคงมีปุ่มทางกายภาพและรองรับการชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สายและการสตาร์ทด้วยปุ่มเดียว

ระบบเสียง: ประกอบด้วยลำโพง 23 ตัวและลำโพงหลัก 2 ตัวที่พนักพิงศีรษะ ทำให้เกิดเอฟเฟกต์ Dolby Atmos 7.1.4 แชนเนล

เบาะนั่งและความปลอดภัย: เบาะนั่งแบบสปอร์ตปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง หุ้มด้วยหนัง Nappa Full Grain เสริมโครงตาข่าย 3D-Mesh และเมมโมรีโฟม เบาะนั่งเวอร์ชัน Max เพิ่มฟังก์ชันการรองรับด้านข้างแบบแอคทีฟ รถทั้งคันมีถุงลมนิรภัย 7 ใบ

ประสบการณ์ด้านอวกาศ: พื้นที่กระจกห้องนักบินมีขนาดถึง 5.35 ตารางเมตร และหลังคาแบบพาโนรามาใช้เทคโนโลยีการชุบเงินเพื่อแยกรังสีอัลตราไวโอเลตและอินฟราเรดได้ 99%+ พื้นที่แนวตั้งในแถวหน้าคือ 1,012 มม. และระยะห่างเข่าในแถวหลังคือ 105 มม.

พื้นที่เก็บของ: ความจุท้ายรถอยู่ที่ 517 ลิตร ซึ่งสามารถเพิ่มได้นานกว่า 2 เมตรโดยการพับเบาะแถวที่สองลง นอกจากนี้ยังมีฝากระโปรงหน้าขนาด 105 ลิตรที่ด้านหน้ารถอีกด้วย

ระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ: มาพร้อมชิป Qualcomm Snapdragon 8295 พร้อมพลังประมวลผลสูงถึง 30TOPS ระบบ Paper OS (Xiaomi HyperOS) รองรับการฉายหน้าจอข้ามเทอร์มินัลบนโทรศัพท์มือถือและมีระบบนิเวศทางอินเทอร์เน็ตที่แข็งแกร่ง ระบบจะพิจารณาความปลอดภัยของบัญชีและแยกข้อมูลส่วนตัวโดยอัตโนมัติเมื่อรถถูกส่งไปซ่อม

สมรรถนะของมอเตอร์: มีจำหน่ายในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังมอเตอร์เดี่ยวระยะทาง 668 กม. และรุ่นแม็กซ์ขับเคลื่อนสี่ล้อมอเตอร์คู่ระยะทาง 800 กม. ความเร็วสูงสุดของมอเตอร์อยู่ที่ 21,000 รอบต่อนาที แซงหน้ารุ่น S Plaid กำลังรวมของระบบของรุ่น Max คือ 673 แรงม้า (495 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุดรวมอยู่ที่ 838 นิวตันเมตร และเวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. คือ 2.78 วินาที

เทคโนโลยีแบตเตอรี่: รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังมาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 73.6kWh และรองรับการชาร์จที่รวดเร็ว 400V รุ่น Max มาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียม Kirin แบบไตรภาคของ CATL ซึ่งใช้เทคโนโลยี CTB ที่มีความจุ 101kWh และรองรับแพลตฟอร์มการชาร์จ 871V

เทคโนโลยีแชสซี: นำเทคโนโลยีการหล่อแบบรวมมาใช้และใช้เครื่องหล่อแบบ 9100t เพื่อผลิตลำแสงสามเหลี่ยมด้านหน้าและพื้นด้านหลัง โครงสร้างกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่ + มัลติลิงค์ด้านหลัง พร้อมด้วยโช้คอัพแปรผัน CDC และสปริงลม

ความปลอดภัย: ใช้ตัวถังไฮบริดเหล็ก-อลูมิเนียมชนิดหุ้มเกราะ โดยมีเหล็กและอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงคิดเป็น 90.1% และมีความแข็งบิด 51,000N.m/deg ระบบแบตเตอรี่มีฉนวนป้องกัน 17 ชั้น และวัสดุฉนวนแอโรเจล

การขับขี่อัจฉริยะ: ระบบการขับขี่อัจฉริยะ Xiaomi Pilot รวมถึงอัลกอริธึมการขับขี่อัจฉริยะที่พัฒนาขึ้นเองแบบฟูลสแต็ค, NVIDIA DRIVE Orin เดียวสำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง และชิปคู่สำหรับรุ่น Max รุ่น Max ติดตั้ง LIDAR ในตัวซึ่งรองรับการนำทางด้วยความเร็วสูง/ในเมือง และการจอดรถแบบไร้คนขับ

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

ประวัติบริษัท

ภาพถ่ายของลูกค้า

ตการขนส่งและบรรจุภัณฑ์